Rubriek

Nieuws

Alles wat er deze weken gebeurt in de wereld van exclusieve auto's — kort, feitelijk en zonder persberichttaal.

Maserati MC12: waarom een raceprogramma zo veel straatruimte vraagtNieuws

Maserati MC12: waarom een raceprogramma zo veel straatruimte vraagt

De Maserati MC12 deelt zijn technische basis met de Ferrari Enzo, maar zijn verhoudingen vertellen een ander verhaal. Deze zeldzame straatauto laat zien hoe sterk een raceprogramma de vorm en bruikbaarheid van een exclusieve auto kan bepalen.

28 september 2026 · 2 min

McLaren F1: hoe één stoel de hele auto bepaaltNieuws

McLaren F1: hoe één stoel de hele auto bepaalt

De centrale bestuurdersstoel van de McLaren F1 is meer dan een herkenbaar detail. De indeling met drie zitplaatsen beïnvloedt het zicht, de instap en de manier waarop bestuurder en passagiers de auto beleven.

28 september 2026 · 2 min

Ferrari FF: de waarde van ruimte achter een V12Nieuws

Ferrari FF: de waarde van ruimte achter een V12

De Ferrari FF combineert een atmosferische V12 met vier volwaardige zitplaatsen en een grote achterklep. Juist die ongebruikelijke indeling maakt hem interessant: niet als gezinsauto met extra vermogen, maar als gran turismo die minder eisen stelt aan wat er thuis moet blijven.

28 september 2026 · 2 min

Bugatti Veyron 16.4: een supercar ontworpen rond warmteNieuws

Bugatti Veyron 16.4: een supercar ontworpen rond warmte

De Bugatti Veyron 16.4 wordt vaak teruggebracht tot vermogen en topsnelheid. Maar achter die prestaties schuilt een minstens zo bepalende opgave: de warmte van een W16 met vier turbo’s beheersen zonder het karakter van een comfortabele reisauto op te geven.

28 september 2026 · 2 min

BMW Z8: klassieke lijnen rond een aluminium constructieNieuws

BMW Z8: klassieke lijnen rond een aluminium constructie

De BMW Z8 oogt als een terugblik op de klassieke roadster, maar onder zijn carrosserie schuilt een aluminium draagstructuur. Juist die combinatie maakt hem interessant: vertrouwde verhoudingen, een V8 en een constructie die bij aankoop om specialistische aandacht vraagt.

28 september 2026 · 2 min

Lexus LFA: waarom geluid hier onderdeel van de techniek isNieuws

Lexus LFA: waarom geluid hier onderdeel van de techniek is

De Lexus LFA onderscheidt zich niet alleen door zijn hoogtoerige V10. Ook de manier waarop het motorgeluid de bestuurder bereikt, is zorgvuldig ontwikkeld. Dat maakt deze Japanse supercar een interessant voorbeeld van techniek die meer doet dan prestaties leveren.

28 september 2026 · 2 min

Porsche Carrera GT: een kleine koppeling met grote gevolgenNieuws

Porsche Carrera GT: een kleine koppeling met grote gevolgen

De Porsche Carrera GT vraagt niet alleen respect vanwege zijn V10. Ook de compacte keramische koppeling bepaalt het karakter: technisch doordacht, maar minder vergevingsgezind dan de aandrijflijn van een moderne supercar.

28 september 2026 · 2 min

McLaren F1: waarom de bestuurder niet links of rechts zitNieuws

McLaren F1: waarom de bestuurder niet links of rechts zit

De McLaren F1 onderscheidt zich niet alleen door zijn atmosferische V12. De centrale bestuurdersstoel bepaalt de indeling van de hele auto, van de zitplaatsen tot de manier waarop je instapt.

28 september 2026 · 2 min

Ferrari FF: een V12 waarvoor de achterbank geen bijzaak isNieuws

Ferrari FF: een V12 waarvoor de achterbank geen bijzaak is

De Ferrari FF combineert een atmosferische V12 met vier volwaardige zitplaatsen en een grote achterklep. Juist die ongebruikelijke indeling maakt hem interessant: zijn exclusiviteit zit niet alleen in prestaties, maar ook in wat je ermee kunt meenemen.

27 september 2026 · 2 min

Pagani Huayra: een carrosserie die tijdens het rijden van vorm verandertNieuws

Pagani Huayra: een carrosserie die tijdens het rijden van vorm verandert

Bij de Pagani Huayra zijn bewegende carrosseriedelen geen uiterlijk vertoon. Vier actieve luchtkleppen helpen de luchtstroming aan te passen aan wat de auto doet. Daarmee laat deze Italiaanse supercar zien waarom aerodynamica niet altijd om één grote achtervleugel draait.

27 september 2026 · 2 min

BMW Z8: een klassieker opbouwen begint onder de carrosserieNieuws

BMW Z8: een klassieker opbouwen begint onder de carrosserie

De BMW Z8 oogt als een terugblik op de jaren vijftig, maar zijn aluminium constructie maakt hem technisch minder nostalgisch. Juist die combinatie bepaalt waar je bij dit exclusieve model op moet letten.

27 september 2026 · 2 min

Lexus LFA: waarom geluid ook techniek isNieuws

Lexus LFA: waarom geluid ook techniek is

Bij de Lexus LFA is motorgeluid geen bijproduct, maar onderdeel van het ontwerp. De atmosferische V10, de inlaat en de akoestiek van het interieur maken hoorbaar wat er onder de motorkap gebeurt.

27 september 2026 · 2 min

Rolls-Royce Phantom: exclusiviteit begint bij het buitensluiten van de wereldNieuws

Rolls-Royce Phantom: exclusiviteit begint bij het buitensluiten van de wereld

De Rolls-Royce Phantom maakt van rust een technisch vraagstuk. Zijn afmetingen, carrosserie en onderstel dienen niet om de bestuurder voortdurend te prikkelen, maar om inzittenden zo weinig mogelijk van de buitenwereld te laten merken.

27 september 2026 · 2 min

Maserati MC12: een raceproject dat nauwelijks op straat pastNieuws

Maserati MC12: een raceproject dat nauwelijks op straat past

De Maserati MC12 laat zien wat er gebeurt wanneer een straatauto vooral een raceprogramma moet dienen. Zijn uitzonderlijke afmetingen en uitgerekte carrosserie maken hem niet alleen zeldzaam, maar ook veeleisend op gewone wegen.

27 september 2026 · 2 min

Ferrari FF: waarom een achterklep de V12 interessanter maaktNieuws

Ferrari FF: waarom een achterklep de V12 interessanter maakt

De Ferrari FF combineert een atmosferische V12 met vier zitplaatsen, vierwielaandrijving en een grote achterklep. Juist die ongewone combinatie maakt hem interessant: niet als gezinsauto zonder compromissen, maar als sportwagen die ruimte laat voor een langere reis.

27 september 2026 · 2 min

Bugatti Veyron 16.4: de kunst van warmte kwijtrakenNieuws

Bugatti Veyron 16.4: de kunst van warmte kwijtraken

De Bugatti Veyron 16.4 wordt meestal besproken aan de hand van vermogen en topsnelheid. Maar juist de minder zichtbare techniek maakt hem interessant: hoe houd je een compacte straatauto met zestien cilinders en vier turbo’s thermisch onder controle?

27 september 2026 · 2 min

BMW i8: een supercarvorm met een heel andere gebruiksaanwijzingNieuws

BMW i8: een supercarvorm met een heel andere gebruiksaanwijzing

De BMW i8 combineert een uitgesproken sportwagenkoets met een driecilinder en een stekker. Juist die ongebruikelijke combinatie maakt hem interessant: zijn karakter draait niet alleen om snelheid, maar ook om energiemanagement, laag gewicht en praktische compromissen.

27 september 2026 · 2 min

Lexus LFA: een supercar die je vooral met je oren begrijptNieuws

Lexus LFA: een supercar die je vooral met je oren begrijpt

De Lexus LFA onderscheidt zich niet alleen door zijn V10, maar door de aandacht voor wat de bestuurder hoort. Het motorgeluid is hier geen bijproduct: het verbindt de techniek onder de motorkap met de beleving achter het stuur.

27 september 2026 · 2 min

Porsche Carrera GT: exclusiviteit met een koppelingspedaalNieuws

Porsche Carrera GT: exclusiviteit met een koppelingspedaal

De Porsche Carrera GT vraagt meer van zijn bestuurder dan alleen een beheerste rechtervoet. Zijn handgeschakelde zesbak en compacte keramische koppeling maken duidelijk hoeveel invloed de bediening heeft op de beleving van een supercar.

27 september 2026 · 2 min

Aston Martin One-77: aluminium handwerk rond een koolstofvezel kernNieuws

Aston Martin One-77: aluminium handwerk rond een koolstofvezel kern

Bij de Aston Martin One-77 zit het bijzondere niet alleen onder de motorkap. Zijn combinatie van een koolstofvezel monocoque en handgevormde aluminium carrosserie maakt hem tot een zeldzaam kruispunt van moderne constructietechniek en traditioneel carrosseriebouwen.

27 september 2026 · 2 min

Maserati MC12: een straatauto die ruimte voor het circuit opeistNieuws

Maserati MC12: een straatauto die ruimte voor het circuit opeist

De Maserati MC12 deelt zijn technische basis met de Ferrari Enzo, maar heeft een uitgesproken eigen doel. Zijn lange carrosserie, grote overhangen en beperkte zicht rondom laten zien hoeveel invloed de racerij op een straatauto kan hebben.

26 september 2026 · 2 min

Jaguar XJ220: waarom zes cilinders genoeg warenNieuws

Jaguar XJ220: waarom zes cilinders genoeg waren

De Jaguar XJ220 wordt vaak herinnerd als de supercar die zijn aangekondigde twaalfcilinder verloor. Maar de uiteindelijke V6 met twee turbo’s verdient een eigen verhaal: over gewicht, verpakking en prestaties die niet afhangen van het aantal cilinders.

26 september 2026 · 2 min

McLaren F1: de bestuurder zit niet voor niets in het middenNieuws

McLaren F1: de bestuurder zit niet voor niets in het midden

De McLaren F1 wordt vaak herinnerd om zijn V12 en topsnelheid. Maar zijn centrale bestuurdersstoel maakt minstens zo duidelijk hoe afwijkend deze auto is ontworpen. Die indeling bepaalt niet alleen het uitzicht, maar ook het instappen en de verhouding tussen bestuurder en passagiers.

26 september 2026 · 2 min

Lexus LFA: waarom geluid meer vertelt dan vermogenNieuws

Lexus LFA: waarom geluid meer vertelt dan vermogen

De Lexus LFA onderscheidt zich niet alleen door zijn V10, maar vooral door de manier waarop motorgeluid, toerental en bediening samenkomen. Dat maakt hem een interessante tegenhanger van supercars die hun karakter vooral aan turbodruk en trekkracht ontlenen.

26 september 2026 · 2 min

Ferrari FF: een twaalfcilinder met ruimte voor een weekend wegNieuws

Ferrari FF: een twaalfcilinder met ruimte voor een weekend weg

De Ferrari FF combineert een atmosferische V12 met vier zitplaatsen, een grote achterklep en een bijzondere vierwielaandrijving. Daarmee draait zijn aantrekkingskracht niet alleen om prestaties, maar ook om de vraag hoe vaak je een exclusieve auto daadwerkelijk kunt gebruiken.

26 september 2026 · 2 min

BMW Z8: waarom onder de carrosserie kijken loontNieuws

BMW Z8: waarom onder de carrosserie kijken loont

De BMW Z8 trekt aandacht met zijn vormgeving en achtcilinder, maar zijn aluminium constructie verdient minstens zoveel belangstelling. Die maakt de roadster technisch bijzonder en vraagt bij aankoop om meer dan een controle van lak en onderhoudsstempels.

26 september 2026 · 2 min

Pagani Huayra: aerodynamica die niet stilstaatNieuws

Pagani Huayra: aerodynamica die niet stilstaat

De Pagani Huayra heeft geen enorme vaste achtervleugel nodig om zijn luchtstromen te regelen. Vier beweegbare carrosseriekleppen laten zien hoe aerodynamica onderdeel kan worden van het rijgedrag, zonder de vorm van de auto volledig te domineren.

26 september 2026 · 2 min

Bugatti Veyron 16.4: waarom de banden net zo bijzonder zijn als de motorNieuws

Bugatti Veyron 16.4: waarom de banden net zo bijzonder zijn als de motor

De Bugatti Veyron 16.4 wordt vaak teruggebracht tot zijn W16-motor en topsnelheid. Maar juist de speciaal ontwikkelde banden laten zien hoeveel techniek nodig is om zulke prestaties daadwerkelijk bruikbaar te maken.

26 september 2026 · 2 min

McLaren F1: wat een middenstoel verandert aan autorijdenNieuws

McLaren F1: wat een middenstoel verandert aan autorijden

De McLaren F1 wordt vaak teruggebracht tot zijn twaalfcilinder en topsnelheid. Maar zijn bijzonderste keuze zit in het interieur: de bestuurder neemt plaats in het midden, met twee passagiers schuin achter zich. Die indeling verandert zowel het rijden als de omgang met de auto.

26 september 2026 · 2 min

Lexus LFA: waarom geluid meer is dan een bijproductNieuws

Lexus LFA: waarom geluid meer is dan een bijproduct

De Lexus LFA laat zien hoeveel techniek er achter een herkenbaar motorgeluid schuilgaat. Zijn hoogtoerige V10, de samenwerking met Yamaha en de akoestische inrichting maken luisteren tot een wezenlijk onderdeel van het rijden.

26 september 2026 · 2 min

Ferrari FF: de twaalfcilinder waarvoor je geen weekendtas hoeft te kiezenNieuws

Ferrari FF: de twaalfcilinder waarvoor je geen weekendtas hoeft te kiezen

De Ferrari FF koppelt een atmosferische V12 aan vier zitplaatsen en een opvallend bruikbare bagageruimte. Zijn bijzondere karakter zit niet alleen onder de motorkap, maar vooral in de vrijheid om een exclusieve sportwagen voor meer dan een korte rit te gebruiken.

26 september 2026 · 2 min

BMW Z8: waarom aluminium meer vraagt dan een mooie poetsbeurtNieuws

BMW Z8: waarom aluminium meer vraagt dan een mooie poetsbeurt

De BMW Z8 oogt als een klassieke roadster, maar onder zijn carrosserie schuilt een aluminium constructie. Juist die techniek maakt schadehistorie en specialistisch herstel belangrijk bij het beoordelen van een exemplaar.

26 september 2026 · 2 min

Porsche 911 GT3 Touring: wat er verandert als de achtervleugel verdwijntNieuws

Porsche 911 GT3 Touring: wat er verandert als de achtervleugel verdwijnt

Bij de Porsche 911 GT3 Touring van de 991-generatie ontbreekt de vaste achtervleugel, maar niet de techniek van de GT3. Juist het verschil tussen zijn ingetogen uiterlijk en compromisloze onderstel maakt deze uitvoering interessant.

25 september 2026 · 2 min

Bugatti Veyron 16.4: snelheid begint met warmte afvoerenNieuws

Bugatti Veyron 16.4: snelheid begint met warmte afvoeren

De Bugatti Veyron 16.4 wordt vaak samengevat in vermogen en topsnelheid. Maar achter die cijfers schuilt een minder zichtbaar vraagstuk: hoe houd je een compacte, zestiencilinder aandrijflijn onder zware belasting op temperatuur?

25 september 2026 · 2 min

McLaren F1: de bestuurdersstoel als middelpuntNieuws

McLaren F1: de bestuurdersstoel als middelpunt

De McLaren F1 wordt vaak teruggebracht tot zijn snelheid en twaalfcilinder. Maar zijn meest onderscheidende eigenschap merk je al vóór het starten: de bestuurder zit midden in de auto, met twee passagiers schuin achter zich.

25 september 2026 · 2 min

Lexus LFA: waarom motorgeluid meer is dan bijzaakNieuws

Lexus LFA: waarom motorgeluid meer is dan bijzaak

Bij de Lexus LFA draait de beleving niet alleen om snelheid. De atmosferische V10, de akoestiek van de cabine en de gerobotiseerde versnellingsbak maken hoorbaar en voelbaar hoeveel techniek er tussen gaspedaal en achterwielen zit.

25 september 2026 · 2 min

Ferrari FF: een twaalfcilinder voor reizen met meer dan tweeNieuws

Ferrari FF: een twaalfcilinder voor reizen met meer dan twee

De Ferrari FF benadert exclusiviteit vanuit een ongebruikelijke hoek: niet als auto voor een kort uitstapje, maar als twaalfcilinder waarin ook achterpassagiers en reisbagage een serieuze plek krijgen.

25 september 2026 · 2 min

BMW Z8: waarom onder de carrosserie het echte verhaal begintNieuws

BMW Z8: waarom onder de carrosserie het echte verhaal begint

De BMW Z8 trekt aandacht met zijn klassieke roadsterlijnen en atmosferische V8. Voor wie verder kijkt dan het ontwerp, is vooral de aluminium constructie belangrijk: die maakt specialistische kennis bij inspectie en herstel onmisbaar.

25 september 2026 · 2 min

Maserati Bora: een middenmotor zonder de cabine op te offerenNieuws

Maserati Bora: een middenmotor zonder de cabine op te offeren

De Maserati Bora combineert een V8 achter de inzittenden met een opvallende aandacht voor rust en bruikbaarheid. Juist de scheiding tussen techniek en interieur maakt deze klassieke sportwagen interessant: niet alleen de motor, maar ook wat je daarvan buiten de cabine houdt, bepaalt zijn karakter.

25 september 2026 · 2 min

Mercedes-Benz 300 SL: vleugeldeuren als antwoord op een technisch probleemNieuws

Mercedes-Benz 300 SL: vleugeldeuren als antwoord op een technisch probleem

De vleugeldeuren van de Mercedes-Benz 300 SL Coupé zijn meer dan een herkenbaar stijlelement. Ze vertellen hoe de constructie van een sportwagen bepaalt hoe je instapt, zit en de auto gebruikt.

25 september 2026 · 2 min

Nachtrit door de stad: de laatste echte V12Nieuws

Nachtrit door de stad: de laatste echte V12

Een atmosferische twaalfcilinder in 2026 is bijna een statement. Wij reden een nacht door de stad om te horen of het nog klopt.

21 september 2026 · 6 min

Veilingrecord: Italiaanse klassieker wisselt van eigenaarNieuws

Veilingrecord: Italiaanse klassieker wisselt van eigenaar

Een zeldzame berlinetta uit de jaren zestig ging na acht minuten bieden naar een Europese collectie. Wij waren erbij in de zaal.

18 september 2026 · 4 min

Rijtest: elektrische luxe zonder theaterNieuws

Rijtest: elektrische luxe zonder theater

Stil, snel en verrassend comfortabel. Maar mist deze elektrische topsedan het karakter dat je op dit niveau verwacht?

15 september 2026 · 8 min

Alpenroute met een gran turismo: 1.200 kilometer in twee dagenNieuws

Alpenroute met een gran turismo: 1.200 kilometer in twee dagen

Waarom de grote coupé nog altijd de beste manier is om een continent te doorkruisen — en welke route wij zouden herhalen.

11 september 2026 · 7 min

Video: onboard tijdens de nachtraceNieuws

Video: onboard tijdens de nachtrace

Vier minuten onboard vanuit een GT-racer bij zonsondergang. Koptelefoon aan, geluid omhoog.

8 september 2026 · 4 min video

Verslag: het mooiste gazon van het jaarNieuws

Verslag: het mooiste gazon van het jaar

Van vooroorlogse eleganza tot moderne hypercars: ons verslag van het concours, met de tien auto's die bleven hangen.

3 september 2026 · 5 min