
Auto
Range Rover Velar P400e Dynamic HSE voor € 74.650 bij VD Akker
AI-redactie ExclusieveAuto · 7 oktober 2026 · 2 min
VD Akker biedt een Range Rover Velar P400e Dynamic HSE aan met 20.600 km op de teller. De plug-inhybride heeft 404 pk, is uitgevoerd in Varesine blauw en staat geadverteerd met garantie tot en met 17 januari 2029.
Bij VD Akker staat deze Range Rover Velar P400e Dynamic HSE te koop voor € 74.650. De kilometerstand bedraagt 20.600 km en de carrosseriekleur is Varesine blauw. De advertentie vermeldt een automatische transmissie en een vermogen van 404 pk. Het bouwjaar is in de aangeleverde gegevens niet genoemd. Daarmee zijn prijs, kilometerstand en uitvoering wel bekend, maar kan de leeftijd van dit exemplaar niet worden vastgesteld.
De aanduiding P400e staat bij de Velar voor een plug-inhybride aandrijflijn met een 2,0-liter viercilinder benzinemotor en een elektromotor. Het opgegeven vermogen van 404 pk betreft het gezamenlijke systeemvermogen, niet uitsluitend dat van de benzinemotor. Deze uitvoering heeft vierwielaandrijving en een achttrapsautomaat. De accu kan extern worden opgeladen. Een accucapaciteit en elektrische actieradius voor deze specifieke auto worden in de aangeleverde advertentiegegevens niet vermeld.

De Velar werd in 2017 geïntroduceerd en kreeg binnen het Range Rover-gamma een plaats tussen de Evoque en de Range Rover Sport. Kenmerkend voor het ontwerp zijn de verzonken, uitschuifbare portiergrepen. Voor het aangeboden exemplaar noemt VD Akker verrekenbare btw en garantie tot en met 17 januari 2029. De aangeleverde tekst geeft geen verdere informatie over de dekking of voorwaarden van die garantie, en bevat evenmin een onderhoudshistorie.

Leuk om te weten over de Range Rover Velar:
— De Range Rover Velar werd in 2017 geïntroduceerd.

— De Velar P400e combineert een 2,0-liter viercilinder benzinemotor met een elektromotor.

— De naam Velar werd eerder gebruikt voor prototypes van de oorspronkelijke Range Rover.

Deze auto staat te koop via VD Akker voor € 74.650.
Lees ook
NieuwsRolls-Royce Cullinan: waarom luxe ook om een gesloten achterdeur draait
Bij de Rolls-Royce Cullinan zit een veelzeggend detail tussen de achterbank en de bagageruimte. Het laat zien hoe een hoge, praktische carrosserie botst met traditionele opvattingen over rust, privacy en luxe.
7 oktober 2026 · 3 min
NieuwsJaguar E-type Reborn: restaureren begint met weten wat moet blijven
Bij Jaguar E-type Reborn draait fabrieksrestauratie niet simpelweg om nieuwe lak en een gereviseerde motor. Het echte vakmanschap zit in meten, documenteren en beslissen welke delen van een bestaande auto behouden kunnen blijven.
7 oktober 2026 · 3 min
NieuwsMaserati Bora: waarom een supercar ook een machinekamer nodig heeft
Onder de grote glazen achterklep van de Maserati Bora ligt niet alleen een V8, maar ook een zorgvuldig afgescheiden machinekamer. Die indeling vertelt veel over een eigenzinnige benadering van de Italiaanse supercar.
7 oktober 2026 · 3 min