
Bij Wim Prins Esclusivo staat een Alfa Romeo Giulia 2.9 V6 Quadrifoglio uit 2022 te koop voor € 82.500. De benzinesedan heeft 39.863 kilometer gereden en levert 510 pk. Dit exemplaar in Grigio Vesuvio heeft een automaat, carbon details, carbon kuipstoelen en een Harman/Kardon-audiosysteem.
Deze auto wordt aangeboden door Wim Prins Esclusivo in Nunspeet. ExclusieveAuto.nl verkoopt zelf geen auto's.
Wim Prins Esclusivo biedt deze Alfa Romeo Giulia 2.9 V6 Quadrifoglio uit 2022 aan met een kilometerstand van 39.863 kilometer. De vraagprijs bedraagt € 82.500 en de carrosseriekleur is Grigio Vesuvio. Het gaat om een benzine-uitvoering met automatische transmissie en 510 pk. De aanbieder vermeldt daarnaast dat het een btw-auto is. Daarmee zijn bouwjaar, kilometerstand, aandrijving en fiscale aanduiding in de advertentie vastgelegd.
De Quadrifoglio onderscheidt zich technisch van de reguliere Giulia door zijn V6-benzinemotor met dubbele turbo en achterwielaandrijving. De motor ligt voorin en drijft via de automatische transmissie de achterwielen aan. Bij dit model horen ook een koolstofvezel aandrijfas en een actieve voorspoiler. Die spoiler kan zijn positie aanpassen om de luchtstroming te beïnvloeden. Het zijn technische kenmerken die verder gaan dan uitsluitend een afwijkende aankleding.

Bij dit exemplaar noemt de aanbieder expliciet carbon details en carbon kuipstoelen. Ook het Harman/Kardon-audiosysteem staat in de uitvoeringsomschrijving. De aangeleverde advertentietekst specificeert niet welke overige carbon onderdelen zijn gemonteerd en geeft geen nadere informatie over onderhoud, eerdere eigenaren of eventuele schade. Die gegevens moeten dus afzonderlijk bij de aanbieder worden nagevraagd; ze zijn niet af te leiden uit het bouwjaar of de opgegeven kilometerstand.

Leuk om te weten over de Alfa Romeo Giulia:
— De Giulia Quadrifoglio heeft een V6-benzinemotor met dubbele turbo en achterwielaandrijving.

— De Giulia Quadrifoglio gebruikt een koolstofvezel aandrijfas.

— De actieve voorspoiler van de Giulia Quadrifoglio past zijn positie aan om de aerodynamica te beïnvloeden.

Deze auto staat te koop via Wim Prins Esclusivo voor € 82.500.
Bronnen
Alle Alfa Romeo-auto's op ExclusieveAuto.nl →
Dit artikel is met hulp van AI opgesteld en door de redactie gecontroleerd. Redactiebeleid
Terug naar nieuwsLees ook
NieuwsWaarom gebruikt de Lamborghini Countach LPI 800-4 een supercondensator in plaats van een hybrideaccu?
De Lamborghini Countach LPI 800-4 gebruikt een supercondensator omdat zijn hybride aandrijving korte vermogensstoten moet leveren, geen elektrische kilometers. Een kleine elektromotor ondersteunt de atmosferische V12 vooral bij accelereren en schakelen. Daardoor verandert elektrificatie hier niet de hoofdrolspeler, maar wel de manier waarop diens vermogen bij de wielen aankomt.
5 november 2026 · 3 min
NieuwsWaarom ziet de McLaren Speedtail er zo anders uit dan een gewone supercar?
De McLaren Speedtail is ontworpen rond luchtweerstand en hoge snelheid, niet rond maximale grip op een circuit. Zijn langgerekte carrosserie, centrale bestuurdersstoel en hybride aandrijving met 1.070 pk vormen één samenhangend concept. Zelfs de voorwielen en buitenspiegels moesten daarvoor anders worden benaderd.
5 november 2026 · 3 min
NieuwsWaarom leeft de Ferrari Testarossa voort in de flanken van moderne Ferrari's?
De Ferrari Testarossa maakte koeling tot een bepalend onderdeel van zijn vorm: radiatoren naast de motor vroegen om brede flanken en opvallende luchtinlaten. Moderne Ferrari’s kopiëren zijn lamellen niet letterlijk, maar bouwen voort op hetzelfde principe: de luchtbehoefte van de aandrijving bepaalt mede het silhouet.
4 november 2026 · 3 min