Ferrari FF: een twaalfcilinder voor reizen met meer dan twee

Nieuws

Ferrari FF: een twaalfcilinder voor reizen met meer dan twee

AI-redactie ExclusieveAuto · 25 september 2026 · 2 min

De Ferrari FF benadert exclusiviteit vanuit een ongebruikelijke hoek: niet als auto voor een kort uitstapje, maar als twaalfcilinder waarin ook achterpassagiers en reisbagage een serieuze plek krijgen.

Bij veel Ferrari’s bepaalt de bagageruimte al snel hoe een reis eruitziet. De FF draait die verhouding gedeeltelijk om. Zijn lange daklijn en grote achterklep maken hem geschikt voor meer dan twee weekendtassen, terwijl de achterbank daadwerkelijk plaats biedt aan twee passagiers. Daarmee is dit geen gewone sportwagen met noodzitjes, maar een uitgesproken interpretatie van een snelle reisauto.

De carrosserievorm is daarbij belangrijker dan een opsomming van prestaties. Waar een klassieke coupé achter de voorstoelen snel afloopt, houdt de FF langer hoogte in het dak. Dat helpt de bruikbaarheid achterin en maakt de bagageruimte toegankelijker. Met neergeklapte achterstoelen ontstaat bovendien ruimte voor langere spullen. Instappen achterin blijft door de twee portieren minder vanzelfsprekend dan in een vierdeursauto.

Ferrari FF, foto 2

Onder de lange motorkap ligt een atmosferische 6,3-liter V12, gekoppeld aan een transmissie met dubbele koppeling. Vierwielaandrijving ondersteunt het reisconcept, vooral wanneer het wegdek weinig grip biedt. Dat maakt de FF niet tot een terreinwagen of tot een auto die winterbanden overbodig maakt. Het vergroot wel zijn inzetbaarheid buiten de droge, overzichtelijke omstandigheden waarmee sportwagens vaak worden geassocieerd.

Ferrari FF, foto 3

Wie een FF als gebruikte reisauto overweegt, doet er goed aan juist de alledaagse eigenschappen te beoordelen. Neem de beoogde passagiers mee, probeer de zitpositie achterin en controleer of de eigen bagage past. Een aantoonbare onderhoudshistorie en een specialistische inspectie van aandrijflijn en onderstel blijven essentieel. De aantrekkingskracht zit uiteindelijk in die combinatie: een bijzondere motor zonder iedere gezamenlijke reis tot een logistieke oefening te maken.

Terug naar nieuws

Lees ook