Ferrari FF: waarom een achterklep de V12 interessanter maakt

Bij de Ferrari FF begint het verhaal eens niet bij de neus, maar bij de achterkant. De lange daklijn en grote achterklep geven hem een andere functie dan de gebruikelijke tweezits sportwagen. Onder die vorm zit een serieuze bagageruimte, bereikbaar zonder koffers door een smalle opening achter de stoelen te schuiven. De FF maakt daarmee een ongebruikelijk uitgangspunt tastbaar: een twaalfcilinder hoeft niet uitsluitend voor twee inzittenden en een weekendtas bedoeld te zijn.

Voorin ligt een atmosferische 6,3-liter V12, gekoppeld aan een zeventraps transmissie met dubbele koppeling. Bijzonderder voor het gebruiksdoel is de vierwielaandrijving. Ferrari koos geen conventionele verdeling via een centrale tussenbak, maar een compacte aanvullende transmissie aan de voorkant van de motor. Die kan in de lagere versnellingen de voorwielen ondersteunen wanneer extra tractie nodig is. Het systeem maakt de FF beter toegerust op wisselende grip, maar winterbanden blijven op sneeuw essentieel.

De achterste zitplaatsen zijn meer dan een symbolisch gebaar, al bepaalt de lengte van de inzittenden hoeveel comfort er overblijft. Instappen vraagt door de twee lange portieren enige lenigheid en voldoende ruimte naast de auto. Eenmaal onderweg past de opzet vooral bij lange afstanden met gezelschap en bagage. Met neergeklapte achterrugleuningen ontstaat bovendien laadruimte die je bij een laag gebouwde Ferrari niet vanzelfsprekend verwacht. Dat maakt de carrosserievorm functioneel in plaats van alleen eigenzinnig.

Als gebruikte exclusieve auto vraagt de FF om een beoordeling van het complete pakket. Niet alleen de onderhoudshistorie van de V12 telt, maar ook de werking van beide transmissies, de wielophanging en de elektrische voorzieningen. Vierwielaandrijving voegt mogelijkheden én technische complexiteit toe. Wie werkelijk wil reizen, doet er daarom goed aan tijdens een bezichtiging ook achterin te zitten en eigen bagage mee te nemen. De aantrekkingskracht van de FF zit uiteindelijk in wat je ermee kunt ondernemen.